Перевод: с русского на все языки

со всех языков на русский

ILS approach

  • 1 Approach Light System With Sequenced Flashing Lights In Ils CAT-II Modification

    Transport: ALSF-II

    Универсальный русско-английский словарь > Approach Light System With Sequenced Flashing Lights In Ils CAT-II Modification

  • 2 ILS-type approach procedure

    Англо-русский словарь промышленной и научной лексики > ILS-type approach procedure

  • 3 A composite radio beacon broadcasting the optimal landing approach to a runway

    Aviation: ILS beam

    Универсальный русско-английский словарь > A composite radio beacon broadcasting the optimal landing approach to a runway

  • 4 Компоненты системы огней 2-й категории ILS

    Универсальный русско-английский словарь > Компоненты системы огней 2-й категории ILS

  • 5 заход на посадку по системе ИЛС

    Русско-английский авиационный словарь > заход на посадку по системе ИЛС

  • 6 заход на посадку по системе ИЛС

    Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > заход на посадку по системе ИЛС

  • 7 заход на посадку


    approach
    направление движения самолета при выполнении посадачного маневра или начала выпопнения "коробочки" (рис. 117) — the direction from which an aircraft comes for а landing or approaches а traffic pattern
    "-" (кнопка-лампа "заход на посадку") — appr
    - на посадку, автоматический — automatic approach
    - на посадку, автоматический (кнопка-лампа аз-1, аз-2) — appr l (appr ll)
    - на посадку в (наиболее) небпагоприятных метеоусловиях по 2 категории икао — approach under (lowest) icao category ll operating conditions, icao category ll арproach
    - на посадку, визуальный — visual flight rules (vfr) approach, visual approach
    - на посадку, директорный (по командам системы директорного или траекторноro управления) — flight-director approach, fd approach with response to fd commands
    - на посадку, криволинейный — curved approach
    - на посадку на впп 15 — approach to runway 15
    - на посадку, начальный — initial approach
    часть маневра захода на посадку по приборам до подхода к первому радионавигационному маяку, используемого для выполнения данноro маневра. — that part of an instrument approach procedure consisting of the first approach to the first navigational facility associated with the procedure.
    - на посадку, нормальный — normal approach
    - на посадку отворотом на расчетный угол (45°) — (45 deg) teardrop approach
    - на посадку по большой "коробочке" — wide rectangular traffic pattern approach
    - на посадку по 2-й категории икао — icao category ll approach (арр ll)
    -на посадку по (ll) категории икао, автоматический — automatic approach under icao category ll operating conditions
    - на посадку по командам с земли — ground-controlled approach (gca)
    - на посадку по командам системы директорного (траекторного) управления — approach with response to flight director commands, fd approach
    - на посадку по "коробочке" — rectangular traffic pattern approach
    - на посадку по "коробочке" с пересечением впп — overhead approach
    заход на посадку, при котором проекция траектории полета частично пересекает впп. обычно это заход с четырьмя разворотами (в сумме 360°). — an approach for а landing during which the airplane describes an approach pattern party over the runway. usually а 360 deg overhead approach.
    - на посадку no курсоглиссадным маякам, полуавтоматический — ils approach
    - на посадку по малой "коробочке" — tight rectangular traffic pattern approach
    - на посадку по приборам — instrument flight rules (ifr) approach, instrument approach
    - на посадку по прямому лучу (курсового радиомаяка, kpm) — front localizer approach, localizer front beam approach
    установка стрелки зпу (прибора пнп) на курс по прямому лучу крм предотвращает обратно направленную индикацию, выдаваемую планкой положения курса. — setting the course arrow to the front localizer course eliminates а reversed indication on the deviation bar.
    - на посадку по обратному лучу (курсового радиомаяка kpm) — back localizer approach, localizer back beam approach set the course arrow to 330 deg, the front localizer course, if a back localizer approach to runway 15 is desired.
    - на посадку по радиолокатору — radar approach
    - на посадку по радиолокационному индикатору кругового обзора (ико) — ррi (plan position indicator) approach. ррi approach is а special type of surveillance radar approach given by the radar controller using the ppi (plan position indicator) only to assist the aircraft to the runway.
    - на посадку по системе илс — ils approach
    - на посадку, повторный — go-around (ga), missed approach
    - на посадку, прерванный — discontinued approach
    - на посадку при боковом ветре — crosswind approach
    - на посадку при наиболее неблагоприятных метеоусловиях 2-ой категории — approach under lowest саtegory ll operating conditions
    - на посадку при управлении с земли — ground-controlled approach (gca)
    - на посадку, продолженный — continued approach
    - на посадку с выпущенными закрылками — approach with flaps down
    - на посадку с круга — circling approach
    - на посадку с минимальным запасом (остатком) топлива — minimum fuel approach procedure
    - на посадку с отворотом на расчетный угол (рис. 118) — teardrop approach
    - на посадку с помощью посадочного радиолокатора — par (precision approach radar) approach

    the approach is carried out on the precision radar equipment without the aid of surveillance radar.
    - на посадку с прямой — straight-in approach
    - на посадку с прямой отворотом на расчетный угол — teardrop straight-in approach
    - на посадку с работающими двигателями — power approach
    - на цепь (объект) — target run, run-in
    - на посадку, повторный — go-around, missed approach
    - резьбы (n 1) — start of (no. 1) thread
    направление 3. на посадку — approach direction
    очередность 3. на посадку — approach sequence
    планирование при 3. на посадку — gliding approach
    поспедовательность 3. на посадку (нескольких самолетов) — approach sequence
    порядок 3. на посадку — approach procedure
    порядок 3. на посадку (нескольких самолетов) — approach sequence
    при 3. на посадку система наземного управле — during approach ground-controlled approach
    ния 3. на посадку — (gca) system
    средства 3. на посадку — approach aids
    траектория 3. на посадку — approach path
    угол 3. на посадку — approach angle
    управление 3. на посадку — approach control
    выполнять 3. на посадку — approach
    выполнять 3. на посадку по 2-й категории икао — execute icao category ii арpreach
    не рассчитать 3. на посадку — miss approach
    прерывать 3. на посадку — discontinue approach
    продолжать 3. на посадку — continue approach

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > заход на посадку

  • 8 посадка по системе ИЛС

    Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > посадка по системе ИЛС

  • 9 заход на посадку по приборам

    1) General subject: instrument approach
    3) Engineering: IFR approach, blind approach (при тренировке), instrument flight rule approach

    Универсальный русско-английский словарь > заход на посадку по приборам

  • 10 снижение по системе ИЛС при заходе на посадку

    Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > снижение по системе ИЛС при заходе на посадку

  • 11 снижение (ла)


    descent
    - антенны (провод) — antenna downlead
    -, крутое — steep descent
    - летных качеств — deterioration in performance
    - на авторотации с последующим увеличением режима работы двигателя — power recovered autorotation
    - ниже высоты решения, заданной высотомером — descent below preselected radio altitude decision height
    - ниже глиссады — descent below glide slope
    - ниже допустимых минимумов — descent below minimuma
    - ниже заданной минимальной высоты — descent below selected minimum altitude
    - ниже уровня глиссады при посадке no приборам, непреднамереннoe — inadvertent descent below gs on ils approach
    -, пологое — shallow descent
    - no системе илс при заходе на посадку — descent on ils approach
    - после взлета — descent after takeoff
    - no спирали — spiral descent
    -, преждевременное — premature descent
    - (уровня) шума — noise abatement
    -, экстренное замедлять с. — emergency descent slow (down) the descent

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > снижение (ла)

  • 12 кружок


    disc
    (металлический, фанерный)
    - индикации положения ла на индикаторе навигациейной обстановки — small-circle (in centre of map display screen to display aircraft position)
    -, центральный (прибора пкп, для индикации захода на посадку) — ils bullseye simulates ils approach gate through cross-point index.

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > кружок

  • 13 заход на посадку по курсо-глиссадным маякам

    Engineering: ILS approach (системы "ИЛС")

    Универсальный русско-английский словарь > заход на посадку по курсо-глиссадным маякам

  • 14 снижение по системе ИЛС при заходе на посадку

    Русско-английский авиационный словарь > снижение по системе ИЛС при заходе на посадку

  • 15 ILSH

    Англо-русский словарь промышленной и научной лексики > ILSH

  • 16 ILSC

    Англо-русский словарь промышленной и научной лексики > ILSC

  • 17 оборудованная взлётно-посадочная полоса

    оборудованная взлётно-посадочная полоса; ВПП, оборудованная для точного захода на посадку
    Oдин из слeдующих типoв ВПП, прeднaзнaчeнных для вoздушных судoв, выпoлняющих зaхoд нa пoсaдку пo прибoрaм:
    a) ВПП, обoрудoвaннaя для нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку. ВПП, oбoрудoвaннaя визуaльными срeдствaми и кaким-либo видoм нeвизуaльных срeдств, oбeспeчивaющими пo крaйнeй мeрe, нaвeдeниe вoздушнoгo суднa в нaпрaвлeнии зaхoдa нa пoсaдку с прямoй;
    b) ВПП, обoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии I. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния не менее 60 м (200 фут) и либо при видимoсти не менее 800 м, либо при дальности видимости нa ВПП не менее 550 м;
    c) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии II. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния менее 60 м (200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дaльнoсти видимoсти нa ВПП не менее 350 м;
    d) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии III. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS, дeйствующeй дo и вдoль всeй пoвeрхнoсти ВПП и прeднaзнaчeннoй:
    A — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимoсти на ВПП не менее 200 м;
    B — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимости нa ВПП менее 200 м, но не менее 50 м;
    C — Для захода на пoсaдку и посадки бeз ограничений по высоте принятия решения и дальности видимости на ВПП.
    Примeчaниe 1. B oтнoшeнии тeхничeских трeбoвaний, прeдъявляeмых к сooтвeтствующим систeмaм ILS и/или MLS, см. тoмa I Прилoжeния 10.
    Примeчaниe 2. Bизуaльныe срeдствa необязатeльно дoлжны сooтвeтствoвaть пo пeрeсчёту имeющимся нeвизуaльным срeдствaм. Kритeриeм выбoрa визуaльных срeдств являются услoвия, в кoтoрых, кaк oжидaeтся, будут прoвoдиться пoлёты.
    instrument runway; precision approach runway
    One of the following types of runways intended for the operation of aircraft using instrument approach procedures:
    a) Non-precision approach runway. An instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.
    b) Precision approach runway, category I. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.
    c) Precision approach runway, category II. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range not less than 350 m.
    d) Precision approach runway, category III. An instrument runway served by ILS and/or MLS to and along the surface of the runway and:
    A — intended for operations with a decision height lower than 30 m (100 ft), or no decision height and a runway visual range not less than 200 m.
    B — intended for operations with a decision height lower than 15 m (50 ft), or no decision height and a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
    C — intended for operations with no decision height and no runway visual range limitations.
    Note 1. — See Annex 10, Volume I, for related ILS and/or MLS specifications.
    Note 2. — Visual aids need not necessarily be matched to the scale of non-visual aids provided. The criterion for the selection of visual aids is the conditions in which operations are intended to be conducted.
    (AN 14/I)

    Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > оборудованная взлётно-посадочная полоса

  • 18 ВПП, оборудованная для точного захода на посадку

    оборудованная взлётно-посадочная полоса; ВПП, оборудованная для точного захода на посадку
    Oдин из слeдующих типoв ВПП, прeднaзнaчeнных для вoздушных судoв, выпoлняющих зaхoд нa пoсaдку пo прибoрaм:
    a) ВПП, обoрудoвaннaя для нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку. ВПП, oбoрудoвaннaя визуaльными срeдствaми и кaким-либo видoм нeвизуaльных срeдств, oбeспeчивaющими пo крaйнeй мeрe, нaвeдeниe вoздушнoгo суднa в нaпрaвлeнии зaхoдa нa пoсaдку с прямoй;
    b) ВПП, обoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии I. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния не менее 60 м (200 фут) и либо при видимoсти не менее 800 м, либо при дальности видимости нa ВПП не менее 550 м;
    c) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии II. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния менее 60 м (200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дaльнoсти видимoсти нa ВПП не менее 350 м;
    d) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии III. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS, дeйствующeй дo и вдoль всeй пoвeрхнoсти ВПП и прeднaзнaчeннoй:
    A — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимoсти на ВПП не менее 200 м;
    B — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимости нa ВПП менее 200 м, но не менее 50 м;
    C — Для захода на пoсaдку и посадки бeз ограничений по высоте принятия решения и дальности видимости на ВПП.
    Примeчaниe 1. B oтнoшeнии тeхничeских трeбoвaний, прeдъявляeмых к сooтвeтствующим систeмaм ILS и/или MLS, см. тoмa I Прилoжeния 10.
    Примeчaниe 2. Bизуaльныe срeдствa необязатeльно дoлжны сooтвeтствoвaть пo пeрeсчёту имeющимся нeвизуaльным срeдствaм. Kритeриeм выбoрa визуaльных срeдств являются услoвия, в кoтoрых, кaк oжидaeтся, будут прoвoдиться пoлёты.
    instrument runway; precision approach runway
    One of the following types of runways intended for the operation of aircraft using instrument approach procedures:
    a) Non-precision approach runway. An instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.
    b) Precision approach runway, category I. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.
    c) Precision approach runway, category II. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range not less than 350 m.
    d) Precision approach runway, category III. An instrument runway served by ILS and/or MLS to and along the surface of the runway and:
    A — intended for operations with a decision height lower than 30 m (100 ft), or no decision height and a runway visual range not less than 200 m.
    B — intended for operations with a decision height lower than 15 m (50 ft), or no decision height and a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.
    C — intended for operations with no decision height and no runway visual range limitations.
    Note 1. — See Annex 10, Volume I, for related ILS and/or MLS specifications.
    Note 2. — Visual aids need not necessarily be matched to the scale of non-visual aids provided. The criterion for the selection of visual aids is the conditions in which operations are intended to be conducted.
    (AN 14/I)

    Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > ВПП, оборудованная для точного захода на посадку

  • 19 маяк


    beacon
    -, аварийный приводной — aircraft emergency locator beacon (elba)
    -, аэродромный (световой) — aerodrome beacon
    для индикации местоположения аэродрома. — aeronautical beacon used to indicate the location of an aerodrome.
    -, аэронавигационный (световой) — aeronautical beacon
    наземный маяк круговой видимости, проблесковый или постоянного свечения для индикации определенного района на земной поверхности. — an aeronautical ground light visible at all azimuths either continuously or intermittently, to designate a particular point on the surface of the earth.
    -, ближний маркерный (для посадочной системы с тремя маркерами, сигнализирующий о прохождении коночной точки захода на посадку по приборам (лучам крм и грм) и подходе к впп). (рис. 121) — inner marker (im) а marker beacon (1000 ft from runway), associated with the ils, used to define the final pre-determined point during а beam approach and indicating the proximity of the aerodrome boundary.
    , ближний маркерный (для посадочной системы с двумя маркерами) (рис. 121) — middle marker (мм) usually installed at а distance of 3500ё250 ft from runway.
    -, ближний приводной (бпрм, системы илс) (рис. 117) — locator middle marker (lmm)
    -, веерный маркерный — fan marker (fm)
    маяк с вертикальной веерообразной диаграммой направленности. — а marker beacon radiating а vertical fan-shaped pattern.
    -, всенаправленный — omni-directional beacon
    маяк со всенаправленным излучением, обеспечивающий возможность его пепенгования приемными устройствами ла. — а beacon radiating in all directions and providing a datum in relation to which a bearing is obtainable in an aircraft.
    -, глиссадный (грм) (рис. 121). — glide slope beacon, gs beacon
    -, дальний маркерный — outer marker (ом)
    маяк, сигнализирующий о прохождении начальной точки захода на посадку по системе илс или сп (рис. 121). — а marker beacon, associated with the ils, which defines the first pre-determined роint during а beam approach.
    -, дальний приводной (дпрм) (рис. 117) — locator outer marker (lom)
    -, импульсный (проблесковый для предупреждения столкновений ла в воздухе) — anti-collision light /beacon/
    -, конусный маркерный — z marker beacon
    маяк с вертикальной конусообразной диаграммой направленности. — а radio beacon, the emissions of which radiate in a vertical cone-shaped pattern.
    -, курсовой (kpm) — localizer (loc)
    маяк с равносигнальной зоной в горизонтальной плоскости для вывода самолета на взлетно-посадочную полосу при заходе на посадку (рис. 121) — а directional radio beacon associated with the ils which provides, during approach and landing, an indication of the aircraft lateral position relative to the runway served.
    -, маркерный — marker (mkr), marker beacon
    радиомаяк с вертикальнонаправленным лучом для индикации пролета данной точки. — а radio beacon which radiates а signal to define an area above the beacon.
    - маркерный (системы илс) — ils marker (ils mkr), ils marker beacon
    радиопередатчик с вертикально направленным излучением для обозначения определенных зон на луче курсового маяка (рис. 121) — а vhf radio system which has signals that indicate definite areas along an ils localizer course line. marker may be а boundary (inner), middle and outer.
    - (-) ответчик — transponder beacon
    -, пеленговый — homing beacon
    -, пограничный (впп) — runway boundary beacon
    -, пограничный маркерный — boundary marker
    - приводной — homing beacon
    -, приводной (в системе илс) — locator marker
    -, приводной (пеленговый радиомаяк) — homing beacon
    -, приводной (приводная радиостанция) — locator beacon
    всенаправленный радиомаяк небольшой мощности, непользуемый в системе посадки по приборам. — а non-directional radio beacon of low power associated with an ils system.
    -, проблесковый — flashing beacon
    -, проблесковый (устанавливаемый на киле и под фюзеляжем для предупреждения столкновения самолетов в воздухе) (рис. 97) — anti-collision (flash) light /beacon/ anti-collision (flash) lights are mounted on the vertical stabilizer top and under the fuselage tail section.
    "- проблесковый" (надпись у выключателя) — anti-collision, anti-coll (ехт)
    "- проблесковый, верхнии" — anti-coll (ехт) lt, upper /тор/
    "- проблесковый, нижний" — anti-coll (ехт) lt, lower /bottom/
    -, радиолокационный — radar beacon
    -, самолетный, импульсный (сми) — anti-collision light
    -, световой — light beacon
    -, средний маркерный (для посадочной системы с тремя маркерами), сигнализирующий о прохождении второй точки захода на посадку по приборам (лучам крм и грм) (рис. 12) — middle marker (мм) а marker beacon, associated with the ils, used to define the second pre-determined point during а beam арpreach.
    -, ультракоротковолновый всенаправленный (системы вор) — very-high-frequency (vhf) omnidirectional range station, vor station
    выходить на луч (ось луча) курсового м. — intercept and fly localizer beam
    выходить на луч (ось луча) m. вор — intercept and fly selected vor radial

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > маяк

  • 20 радиомаяк


    radio beacon
    наземная передающая радиостанция, сигналами которой пользуются для опрелеления местоположения ла. — а radio transmitter, usually nondirectional, which emits identifiable signals for direction finding.
    - (маршрутный) — radio range
    -, аварийный (сигнальный) — emergency (locator, locating) radio beacon
    маяк для автоматической выдачи приводного сигнала к месту аварии, — the radio beacon provides a homing signal for search aircraft by automatically transmitting a distress signal.
    -, аварийный, подводный — under-water emergency locator /locating/ beacon
    -, ближний маркерный (в системе е двумя радиомаяками) — middle marker (мм)
    радиопередатчик в наземной системе посадки по приборам, служащий для указания пролета над определенной точкой на посадочной прямой и предупреждения о подходе к входной кромке впп. располагается в 1000 м дпя осп и 1050ё150 м для илс от впп (рис. 121). — а marker beacon, associated with the instrument landing system or the standard beam approach system, used to define the final predetermined point during a beam approach and indicating the proximity of the aerodrome boundary.
    -, ближний маркерный (в системе с тремя радиомаяками, 75 м от впп) — inner marker (im)
    -, ближний приводной mapкерный (с двумя маяками бпрм) 1000 м для осп н 1050ё150 м для илс от впп) — locator middle marker (lmm)
    -, ближний приводной (маркерный) (с тремя маяками) — locator inner marker (lim)
    -, веерный маркерный — fan marker (fm)
    обеспечивает вертикальное излучение в виде веера. — fan marker (beacon) radiates emissions in vertical fanshaped pattern.
    - вор — vhf omnidirectional radio range (vor)
    - вор/дме (маршрутный, дальномерный) — vor/dme station /beacon/
    -, всенаправленный — omnirange station, omnidirectional range (station)
    наземная радионавигационная станция для определения пеленга на данную станцию с летящего ла. — in the aeronautical radionavigation service, a land station that provides а direct indication of the bearing (omnibearing) of that station from an aircraft.
    -, всенаправленный (системы вор) — vqr radio station
    -, всенаправленный укв — vhf omnidirectional radio range (vor)
    -, глиссадный — glide slope beacon
    маяк с равносигнальной зоной для вывода самолета на глиссаду (траекторию) планирования при посадке (рис. 121). — directional radio beacon which provides an aircraft, during approach and landing, with indications of its vertical position relative to the desired approach path.
    -, дальний, маркерный — outer marker (ом)
    устанавливается на расстоянии 4000 м для системы осп и 7400 м для илс от впп (рис. 121). — ils marker beacon which defines the first predetermined point during а beam approach.
    -, дальний приводной маркерный (дпрм) устанавливается на расстоянии 4000 м для системы осп и 7400 м для илс от впп. — locator outer marker (lom)
    -, дальномерный (дме) — dме ground beacon /station/
    -, конусный маркерный — z marker (beacon)
    радиомаяк, обеспечивающий вертикальное излучение в виде конуса. — а radio beacon, the emissions of which radiate in a vertical cone-shaped pattern.
    -, курсовой — localizer (loc)
    маяк с равносигнальной зоной в горизонтальной плоскости для вывода самолета на взлетно-посадочную полосу. — а directional radio beacon associated with ils which provides to an aircraft, during approach and landing, an indication of its lateral position relative to the runway served.
    -, маркерный — marker
    маяк, обеспечивающий излучение сигнала для обозначения ограниченной зоны, расположенной вертикально над маяком. — а radio beacon which radiates а signal to define an area above the beacon.
    -, маршрутный — radio range
    -, маршрутный, системы вор — vhf omnidirectional radio range (vor), vor radio station
    -, направленный — directional radio beacon (db)
    -, ненаправленный — non-directional radio beacon (ndb)
    -, опознавательный — identification beacon
    авиационный радиомаяк, излучающий кодированный сигнал дня опознавания объекта (ла). — an aeronautical beacon emitting a coded signal by means of which a particular point of reference can be identified.
    -, пограничный — boundary marker
    -, приводной — locator beacon
    всенаправленный радиомаяк небольшой мощности, используемый в системе посадки no приборам (илс). — а non-directional radio beacan of low power associated with all ils system.
    -, приводной (маршрутный) — locator beacon
    -, приводной (пеленговый радиомаяк) — homing beacon
    -, приводной аварийный (сигнальный) — emergency locator /locating/ radio beacon
    - приводной ненаправленный — non-directional homing beacon
    -, средний маркерный (рис. 121) — middle marker (мм)
    -, средний приводной маркерный (с тремя маяками) — locator middle marker (lmm)
    -, трассовый — radio range
    -, ультракоротковолновый всенаправленный (системы вор) — very-high-frequency (vhf) omnidirectional radio range (station)

    "vor" means very high frequency omnirange station.

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > радиомаяк

Страницы

См. также в других словарях:

  • Approach lighting system — The approach lighting system of Bremen Airport An approach lighting system, or ALS, is a lighting system installed on the approach end of an airport runway and consisting of a series of lightbars, strobe lights, or a combination of the two that… …   Wikipedia

  • ILS (instrument landing system) PRM (precision runway monitoring) approach — An instrument landing system (ILS) approach conducted to parallel runways whose extended centerlines are separated by less than 4300 ft. The parallel runways must have a precision runway monitoring (PRM) system that permits simultaneous… …   Aviation dictionary

  • ILS categories — ILS (instrument landing systems) are categorized according to their capability to provide for approach to a height above touchdown (HAT)/decision height (DH) and RVR (runway visual range). Different categories of ILS are as given in the table …   Aviation dictionary

  • ILS-Kategorie — Abbildung der Sendekeulen von Localizer und Glideslopes Das Instrumentenlandesystem (engl. instrument landing system, ILS) ist ein bodenbasiertes System, das den Piloten eines Flugzeuges bei Anflug und Landung mittels zweier Leitstrahlen,… …   Deutsch Wikipedia

  • approach coupler — An electronic linkage between the ILS (instrument landing system), the automatic flight control, and the autopilot …   Aviation dictionary

  • Instrument approach — Terminal procedures for an ILS approach in the United States. (The disclaimers shown in red in the illustration do not appear on the original approach plate.) For aircraft operating under instrument flight rules (IFR), an instrument approach or… …   Wikipedia

  • Missed approach — Terminal procedures for an ILS approach, including Missed Approach instructions Missed approach is an instrument flight rules procedure which is a standard (but optional) component segment of an instrument approach.[1] Generally, if the pilot… …   Wikipedia

  • instrument runway/instrument approach runway — A runway equipped with visual and electronic navigational aids for which a precision or a nonprecision approach with straight in landing minimums has been approved. There may be more than one instrument runway on an airfield. The various types of …   Aviation dictionary

  • parallel ILS approaches — An ATC (air traffic control) procedure permits ILS (instrument landing system) instrument approach operations to dual, triple, or quadruple parallel runway configurations. The ILS/MLS (microwave landing system) are grouped into three classes:… …   Aviation dictionary

  • Ground-controlled approach — In aviation a ground controlled approach (GCA), is a type of service provided by air traffic controllers whereby they guide aircraft to a safe landing in adverse weather conditions based on radar images. Most commonly a GCA uses information from… …   Wikipedia

  • simultaneous ILS/MLS approaches — An approach system permitting simultaneous ILS/MLS (instrument landing system/microwave landing system) or ILS and MLS approaches to airports having parallel runways separated by at least 4300 ft between their centerlines. These are of two types …   Aviation dictionary

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»